Підлий боку авіакомпанії беруть нас і дуже багаті

Опубликованно 21.09.2018 12:42

Базова ціна місце було настільки доступним, я декадентського підвищений до "пріоритет плюс" за декілька додаткових послуг, як ручну поклажу, а в плацкарті — ви знаєте, дурні маленькі поблажки, що.

Хоча я був розщедрюватися за ті додаткові послуги, загальна вартість була ще так низько, я б здивовані, як авіакомпанії вдалося заробити на всіх з таким тарифами скнара.

Відповідь була в дрібний шрифт на моєму підтвердженні бронювання.

Авіакомпанія Ryanair — без надмірностей ірландської авіакомпанії я ніколи не літав до цього, — сказав я, щоб перевірити в онлайн, так і скачати або роздрукувати мій посадковий талон заздалегідь, інакше я був би звинувачений €50 (близько $А90), щоб зареєструватися в аеропорту, як люди зробили ще на зорі авіації.

Добре зіграно, авіакомпанія Ryanair. Добре зіграно.

Не те, що я б все одно перевірив в онлайн (знову ж таки: тисячолітнє), але що €50 плата коштувала більше, ніж багато авіакомпанії Ryanair авіаквитки в першу чергу. Авіакомпанія Ryanair не єдина авіакомпанія з таким підходом.

Це частина того, як авіакомпанії, особливо бюджетні авіалінії, зберегти вартість своїх місцях так низько — вони слаг нас за кожен інший аспект досвіду.

І це принесло їм величезну кількість грошей.

У новій доповіді підняв кришку на різке зростання вартості додаткових доходів — гроші Airlines здійснив через додаткові збори за бронювання місць, багаж, ручна поклажа, під час польоту їжу та напої, а в деяких випадках навіть традиційні аеропорту біля стійки реєстрації.

І цінність, що компанія стрімко зростає, у спільній доповіді дослідницької компанії IdeaWorks і Дублін туристичне технічна компанія, Компанія Cartrawler знайшли.

В останні десятиліття, доходи збільшився приблизно на 38 млрд. доларів за 10 найкращих у світі авіакомпаній.

"Юнайтед Ерлайнз" був кращим працівником у світі додаткових доходів у 2017 році, склав 7,9 мільярдів доларів.

Нам авіакомпаніями Юнайтед, Дельта, Америки і Південно-Захід були найбільшими доходами від додаткових доходів в 2017 році, а потім за Ryanair, Ер Франс/КЛМ, Люфтганзи, група, авіаційна група Аляска, ВПС Канади і EasyJet.

Загалом, авіакомпанії склала 65 мільярдів доларів додаткових доходів, також званий "дохід-ля карт", в 2017 році.

Квонтас не зробити топ-10 списку, але була одним з найбільших допоміжних працівників в 2016 році, переважно за рахунок своєї програми для часто літаючих пасажирів.

"Десять років тому, в десятку найбільших авіакомпаній, як оцінив сумарні доходи, що генеруються нам$2,1 млрд ($2,9 млрд)," IdeaWorks і Cartrawler йдеться в спільній заяві.

“На 2017 рік, у першу десятку авіакомпаній загальна підскочив до нас 29.7 мільярдів доларів (41 мільярд доларів).

"Плата за проїзд може впасти і піднятися, але доходи неухильно зростає в свій внесок у нижньому рядку в галузі."

Дослідники вивчили дані з 73 авіакомпаніями світу, які розкриваються доходи — не все зробив.

Qantas-це розуміти, щоб отримати приблизно 90 відсотків від додаткових доходів завдяки своїй програми для часто літаючих пасажирів. Фото: Ніколь Гармстон

До нього увійшли гроші, виручені за рахунок зборів за реєстрацію багажу, резервування місць, забезпечення кращого місця (наприклад, вихід рядка), пріоритет при реєстрації та початку посадки, і на борту їжа та напої.

Додаткових доходів також включаються речей поза салону, наприклад, продажем часті точки листівка, проживання, оренда автомобіля і страховка, і навіть гроші Airlines здійснив, коли ми купили з їх бортові журнали.

"Найбільшим джерелом доходів по меню залишається зареєстрований багаж, з виділеними вітальні на другому", - сказав старший віце-президент компанії Майкл Каннінгем.

"Це перевірених і надійних джерел доходів".

Авіакомпанії стверджують, додаткове обладнання допомагають знизити вартість авіаквитків.

У минулому році, виконавчий директор ісландська бюджетна авіакомпанія WOW в повітря сказав, що якщо авіакомпанії зможуть змістити акцент з продажу авіаквитків для додаткових доходів, вони можуть досягати точки "платить вам літати".

Додаткові витрати авіакомпанії Ryanair допоможе тримати свої ціни так низько. Фото: Марсель Кущ/ДПА/АФП

"Наша мета, і ми працюємо в цьому напрямку, для наших додаткових доходів насправді перевершують наші виручки від пасажирських перевезень," Скули Могенсен розповів Бізнес-Інсайдер.

"Те, що авіакомпанія стане першим для досягнення цієї мети буде гра-чейнджер".

Аналогічно, головний виконавчий директор компанії Ryanair Майкл о'лірі заявив, ціни на авіаквитки можуть впасти до 8 $ — або навіть стати безкоштовним — поки пасажири продовжували розщедритися на додаткові послуги, такі як прокат автомобілів, туристичне страхування, готелі і перевірили сумки.

"Поки ми можемо переконати людей купувати додаткові послуги, то я не бачу причин, чому ми не можемо їхати вниз базових авіапереліт", - сказав він.

Але авіакомпанії використовують тактику, щоб нажитися не була втрачена на пасажирів.

В якості оплати за місце стають все більш поширеними, деякі авіакомпанії були звинувачені в навмисному призначення членів сім'ї в різних рядках при бронюванні квитків, тому вони можуть доручити їх рухатися і сидіти разом.

Зарядка членами однієї родини зібратися разом-це один із способів авіакомпанії грошей від пасажирів.

Управління цивільної авіації Великобританії (САА) була розслідування і знайшли вже були засаджені окремо через практику, який приніс авіакомпанії додаткову 691 мільйон доларів в рік, більше третини британських сімей.

Розлючені пасажири взяли до соціальних медіа, щоб скаржитися, що у них був спліт з близькими, незважаючи на ряди вільних місць.

І в британському доповіді попередила практика може бути також небезпечно, як окремі члени сім'ї намагаються знайти один одного в екстреній ситуації, уповільнення будь-якій критичній евакуації.

2017 ТОП-10 РЕЙТИНГУ ДОДАТКОВИХ ДОХОДІВ (У$)

1. Сполучені (США): $7,9 млрд.

2. Дельта (США): $7,4 млрд

3. Американський (США): $7,3 млрд

4. Південно-захід (США): $4,3 млрд

5. Авіакомпанія Ryanair (Ірландія): $3,2 млрд.

6. Ер Франс/КЛМ (Франція/Нідерланди): 2,76 мільярда доларів

7. Люфтганза (Німеччина): $2,7 млрд

8. Авіагрупа Алясці (США): $1,8 млрд.

9. Ейр Канада (Канада): $1,8 млрд

10. авіакомпанія EasyJet (Великобританія): 1,76 мільярда доларів

Категория: Туризм