Рови на літак економ класу з нових рейсів

Опубликованно 22.10.2018 00:30

"Сінгапурські авіалінії" почне службу в четвер, коли він офіційно замінює Катар аеропорт Доха-Окленд маршруту як найдовший комерційний рейс у світі.

І для тих, хто низькопоклонство на витрати, ідеї 19 довгі години в тісному сидіння — в сміливому упущення, не буде місця економ на рейс, тільки з преміум економ і бізнес-класу для пасажирів.

У 16,700 км траси між аеропортом Сінгапуру Чангі в аеропорт Ньюарк Ліберті обслуговуватиме новий літак Airbus А350-900 УЛР ("ультра великої дальності") літаків.

Аеропорт Ньюарк Ліберті в Нью-Джерсі, в півгодини їзди від Манхеттена.

Сінгапурські Авіалінії Аеробус А350-900 буде літати пасажирів прямо з Сінгапуру в Нью-Йорк. Фото: AFP/невелика Рослан Рахман

Там буде 94 місць в преміум-економ — класу між економ-і бізнес-класу і 67 місць бізнес-класу.

"У двокласному конфігурації ... є розгляд бізнес, щоб задовольнити попит ринку," Сінгапурські Авіалінії сказав AFP з приводу відсутності економних місць.

"Ця конфігурація також надаємо нашим клієнтам з великим комфортом на безпосадочні рейси".

Сказав Брендан Sobie, головний аналітик Центру Азіатсько-Тихоокеанської авіації, АФП рух було про авіакомпанії "рекламуючи себе як постачальника високоякісних послуг".

Преміум-економ-класу будуть налаштовані в основному компонуванням 2-4-2 на спині, в той час як розкішні крісла бізнес-класу будуть в конфігурації 1-2-1.

І преміум-економ стане новий клас велику рогату худобу. Фото: Гуру Сидіння

Деякі з місць бізнес-класу. Фото: Гуру Сидіння

Меню теж незвичайні. Він включає в себе "оздоровчий" набір страви з креветок севіче, органічна курка і цукіні локшина та інші страви, які були розроблені для поліпшення гідратації, харчування та кровообігу в польоті. (Пасажири, які відчувають себе дійсно фантазії можна зробити передзамовлення лобстер термідор або рибай стейк до 24 годин до вильоту.)

Сінгапур Airlines раніше літали в Сінгапур у Нью-Йорк на літаках А340, які також не мають економ-клас на борту. Що сервіс був закритий у 2013 році зростання цін на паливо склав маршрут збитковим.

Але нових, економічних наддалекі літаки, такі як А350-900 УЛР і Boeing 787 Dreamliner, а також створив нові можливості для ультра-далеких маршрутах.

Сінгапурські Авіалінії замовили сім ультра-довго-діапазону A350s і прийняла поставку першого в минулому місяці.

Крісла в бізнес-класі на літаках авіакомпанії "Сінгапурські Авіалінії" А350. Фото: Сінгапурські Авіалінії

Авіакомпанія буде працювати в Сінгапур-Нью-Йорк, три рази в тиждень.

Катар Эруэйз' Дохи у Окленд маршруту, що колосальні 14,529 км, зараз буде другий-найдовший у світі політ.

Що рухається новий Квонтас' Перта в Лондон маршрут, який летить 14,529 км нон-стоп, на третє місце.

Цей маршрут був запущений в березні, з новинами.ком.АУ одними з перших випробувати його на борту перки.

Є й інші наддалекі рейси, прямі рейси з Австралії — рейс Юнайтед Ейрлайнс' 13,833 км від Сіднея в Х'юстон, і Qantas' 13,837 км на рейси з Сіднея в Даллас/Форт-Уерт.

НАЙДОВШИЙ ПЕРЕЛІТ В СВІТІ (З ЧЕТВЕРГА)

1. Сінгапур-Нью-Йорк, Сінгапур Ейрлайнс — 16,700 км

2. Доха-Окленд, катар дихальних шляхів — 14,529 км

3. Лондон-Перт, Квонтас — 14,496 км

4. Дубай-Окленд, Емірати — 14,200 км

5. Лос-Анджелес-Сінгапур, Сполучені авіакомпаній — 14,113 км

6. Сідней-Х'юстон, Юнайтед Ейрлайнс — 13,833 км

7. Сідней-Даллас авіакомпанії Qantas — 13,837 км

8. Сан-Франциско-Сінгапур, Сполучені авіакомпанії/авіакомпанії "Сінгапурські Авіалінії" — 13,592 км

9. Атланта-Йоганнесбург, Дельта — 13,581 км

10. Абу-Дабі-Лос-Анджелес, Этихад — 13,502 км

Категория: Туризм