Миллионы — в асфальт

— Жаль, что сейчас не действует советская практика — закреплять участки дороги за предприятиями или организациями, возле них расположенными, — считает первый заместитель главы ОГА Александр Бережной. — Инвесторы предлагают вложить 350 миллионов гривень в ремонт дорог области, но Кабмин все еще не разработал прозрачный механизм такого сотрудничества.

В Запорожской области более восьми тысяч километров дорог местного и государственного значения, и на их ремонт Киев уже выделил 150 миллионов гривень. Этого мало — ОГА намерена выбить из Киева еще 40 миллионов. Надеется область и на дорожный налог — деньги от него тоже пустят в дело, и автолюбители смогут, наконец, потрогать руками то, за что платят.

Дороги — не только асфальт: начальник службы дорог Запорожской области Александр Кирков рассказал, что его ведомство занимается также нанесением разметки, озеленением и уборкой обочин, установкой знаков и барьерной ограды. Из глобального прозвучало признание необходимости расширять и ремонтировать запорожский участок трассы Харьков-Симферополь, для чего нужно убедить Кабмин включить ее во всеукраинскую программу дорожного строительства.

Больше всего упреков в плохой работе досталось Токмаку, Васильевке и Пологам — по словам Александра Бережного, там даже центральные улицы в глубоких ямах, а на предписания ГАИ местные власти не реагируют. Районам посоветовали не выпрашивать финансирование, а действовать самим. Из запорожских плохих дорог выделили улицы Украинскую, Нахимова, Брянскую, Победы, Набережную, 40 лет Советской Украины.